“华为智擎”品牌正式起航，构筑新能源汽车“用能之核心、运动之要义、安全之基石”_资讯

【中国，北京，2026年4月23日】继4月22日华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在鸿蒙智行春季新品发布会上正式官宣“华为智擎”之后，4月23日，在2026华为智擎&华为超充战略与新品发布会上，华为智能电动产品线总裁王超深度分享了“华为智擎”品牌愿景及在“运动域”领域取得的最新技术成果。

他提出，智舱域、运动域、智驾域将构成新能源汽车的“新三大件”，成为汽车技术革命的核心引擎，以系统级创新驱动产业跃迁。华为智擎作为智能汽车运动域领域的技术引领者，深度聚焦新能源汽车续航、运动性能与安全三大核心诉求，围绕“用能之核心、运动之要义、安全之基石”持续拓宽技术边界，全面助力中国新能源汽车电动化升级。

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华为智能电动产品线总裁王超

智舱域、运动域、智驾域共筑智能汽车“新三大件”

近年来，中国新能源汽车产业实现跨越式发展，成为全球汽车转型升级的引领者。王超指出，运动域、座舱域与智驾域三大核心领域的技术升级，构建起“感知-决策-执行”闭环，形成智能汽车时代的“新三大件”，显著提升驾乘体验。

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其中，运动域作为执行环节的物理基础，是实现高阶智驾、保障安全与操控体验的关键。随着线控技术普及，从驱动到制动、转向、悬架将全面电动化，并与智能化深度融合。这一变革将为用户带来更极致的操控精准度、更卓越的乘坐舒适性以及无惧复杂路况的强大通过能力，全方位重塑驾驶体验。

华为智擎正式启航，擎越山海，擎踏坦途，带来全新驾乘体验

继4月22日余承东发布华为智擎之后，王超宣布华为智擎正式启航，同时就品牌内涵进行了深入解读，并从三个核心维度，诠释了华为智擎的价值主张。

他表示，“擎，是用能之核心，华为智擎不断挑战续航极限，让每一次启程都无忧无虑；擎，是运动之要义，从超级部件到运动域融合后的超级系统，再到智能运动模块，让车辆控制更快、更准、更稳，让每个人都能安心享受驾驶乐趣；擎，是安全之基石，华为智擎通过系统级备份，让每一次出行都平安无恙。”

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华为智擎的目标是通过将驱动、制动、转向、悬架等系统电动化，提高电机速度、控制精度和稳定性，以极致效率驱动续航突破，以精准运动控制重构驾驶体验、以系统级安全备份构建全方位防护体系，从而为用户带来更好的体验。

华为智擎，作为HUAWEI DriveONE的全新中文品牌，既延续了华为“助力车企造好车”的战略初心，也承载着华为智擎推动新能源汽车电动化升级的决心。华为智擎将依托华为在ICT与电力电子领域三十余年的深厚积淀，持续突破创新，与车主一同“擎越山海，擎踏坦途”。

“用能、运动、安全”全面升级，华为智擎引领运动域创新突破

王超公布了华为智擎最新多项技术成果，以硬核实力践行华为智擎“用能之核心、运动之要义、安全之基石”的品牌初心，全面引领运动域创新突破。

王超表示，对于新能源汽车车主而言，续航仍然是第一性体验。当前产业优化续航的重心将由“堆电池”转向“提能效”。面向用能升级，华为智擎全新双94%效率碳化硅动力平台重磅登场，增程发电与纯电工况效率双双突破94%，每50升油可多发约6度电，每100电量可多行驶约50公里，极致能效，领先行业。此外，搭载华为智擎方案、可实现“度电十二公里”的新车型也将在2026年加速上市。

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面向运动性能升级，华为智擎以“快、准、稳”为目标。在部件层面，打造超级部件，其中华为智擎动力总成效率由中汽研认证达到94.36%，业界第一；全线控电制动系统，响应时间缩短至78ms。在系统层面，以“超级部件”为强载体，构建融合控制系统，实现近端闭环，单轮控制周期缩短 50%，精准度提升50%，实现时间、空间响应最优。

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面向未来，华为智擎通过车身XYZ融合，做了更多运动性能提升的探索。2.65 吨 SUV完成“1.2立定跳远”，采用业界最大举升能力悬架方案，200ms内单轮举升力超12.5kN、高度达80mm，垂向加速度超1.7g；2.7吨SUV冰面拖行重卡，iTRACK近端闭环控制技术将抑制打滑能力提升60%；“16 电机融合控制”方案，通过智能运动模块实现四轮独立控制，完成了原地掉头、“反向漂移”冰雪圆环测试等，全面释放车辆自由度，显著提升了行驶安全性与便利性，为未来出行注入无限想象。

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